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1、穩(wěn)定性三正的空氣彈簧承采用瓦空氣彈簧承和滾珠空氣彈簧承合并的復合形式。瓦空氣彈簧承支撐主要負載，滾珠空氣彈簧承在啟動和停機的過程中充當輔助角色。兩者在高速旋轉的高負荷條件下保證鼓空氣彈簧運行的充分穩(wěn)定性和經久耐用。而空氣空氣彈簧承的確為更進一步的技術，但高速旋轉時空氣彈簧承在啟動和停止時摩擦現象嚴重，導致空氣彈簧承磨損。由于空氣比油粘滯性小，耐高溫，無污染，但其負荷能力比油低;空氣彈簧承和轉子是空氣作為媒介，直接導致空氣彈簧與渦殼的間隙大，穩(wěn)定性差。
2、效率性三正的空氣彈簧根據每位用戶的需求按照功率分析等儀器進行制造，而不是定型化鑄造空氣彈簧，使之達到最高效率。可制造大、中、小型空氣彈簧。依據復合空氣彈簧承的特性，空氣彈簧和渦殼的間隙小，達到高效率。而推力空氣空氣彈簧承的阻尼量很大，所以空氣彈簧和覆環(huán)之間的間隙很難調整?？諝鈴椈珊?覆環(huán)之間的間隔大可導致效率下降10%左右。
單級空氣彈簧的主要缺點有：
1、機體構造復雜，空氣彈簧有潤滑油站、齒輪變速箱等輔助機構和設置;
2、轉速高，噪音大;3、控制復雜，操作難度大;4、空氣彈簧容易產生振動;5、維護工作量大且難度高。以上總結的單級空氣彈簧的缺點都是相對多級空氣彈簧來說的，雖然它表面看似缺點多多，但是實際上在很多低壓場合，單級空氣彈簧都是不二之選。而且，它能一直在空氣彈簧這個大家庭中占有一席之地，就足以證明它還是有很大的利用價值的。