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空氣彈簧振動(dòng)測(cè)試平臺(tái)座椅充氣口

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2021-03-15 14:45

空氣彈簧振動(dòng)測(cè)試平臺(tái)座椅充氣口

1、人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶因原配空氣彈簧損壞，就隨意配上另一臺(tái)空氣彈簧帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低甚至抽不上水的后果。
2、傳動(dòng)帶磨損。有許多大型離松夏空氣彈簧采用帶傳，因長(zhǎng)期使用，傳動(dòng)帶磨損而松也，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了它的轉(zhuǎn)速。
3、安裝不當(dāng)。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)的松夏空氣彈簧兩軸偏心距較大等，均會(huì)造成松夏空氣彈簧轉(zhuǎn)速的變化。
4、空氣彈簧本身的空氣彈簧故障。與空氣彈簧軸緊固螺母松脫或空氣彈簧軸變形彎曲，造成多移，直接與空氣彈簧體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低松夏空氣彈簧的轉(zhuǎn)速。
5、動(dòng)力機(jī)維修不錄?？諝鈴椈梢蚶@組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使它轉(zhuǎn)速改變。

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